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成都

全新一代途锐| 铁汉柔情缔造卓越的全路况性能


心有猛虎,细嗅蔷薇,真正的全能悍将不仅拥有驰骋五洲的勇气与实力,更拥有沉稳与细腻的内心,面对复杂多变的环境,总有良策见招拆招。全新一代途锐在承袭前代越野基因的同时,亦倾尽全力为驾驶者打造更加平顺的操控质感与更加舒适的驾乘环境。

作为一辆拥有优秀越野基因的豪华SUV,全新一代途锐在越野配置方面也毫不吝啬。全系标配8速手自一体Tiptronic变速箱与4MOTION恒时四驱系统,实现动力的智能分配,可将最高70%的驱动扭矩传送至前轴,最高80%的驱动扭矩传送至后轴,无论是宽阔公路或是崎岖旷野,都能从容突破障碍,抵达梦的远方。四轮独立的自适应空气悬挂亦在标配之列,高速行车时可自动降低以提升稳定性,在复杂路况中增大悬架行程以提升通过性,不但改善了车辆的空气动力学,同时进一步提高了驾乘舒适性。

全新一代途锐拥有多达10种驾驶模式可供选择,除了5种越野模式之外,还将公路模式细化为5种,包括 “经济”模式(优化节油特性)、“舒适”模式(优化长途舒适性)、“标准”模式、“运动”模式(增强动态操控)和“个性”模式(个性化选择参数),全方位优化驾驶体验,让传统印象中简单的公路驾驶亦变得更加精准与有趣。

穿梭于狭窄小巷,行驶在曲折的弯道或躲避即将发生的危险时,全轮转向系统将大显身手。当时速不超过37公里/小时,后轮会自动转向与前轮相反的方向,这使车辆变得更加敏捷和灵活,特别是在掉头时,车辆的转弯直径从12.19米减少到11.19米,只比A级的高尔夫多29公分而已。当速度提升到37公里/小时以上时,随着驾驶者转向,后轮会自动转向与前轮相同的方向,这让高速变道等操作变得更加平稳。凭借该系统,全新一代途锐成为最敏捷的大型SUV之一。

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