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八代凯美瑞 媲美太湖景中醉


广汽丰田的主打车型之一凯美瑞,至今已在中国拥有了用户162万。在第7代凯美瑞之后,丰田第八代凯美瑞在全新TNGA造车理念下,来了个涅槃重生,以史无前例的设计理念,打造出炫酷、驾趣、安全三个方面都十分出色的全新凯美瑞,使这款车成了最接近概念车的量产车。

2017岁尾,我们在苏州太湖边参加了凯美瑞的大型试驾活动,深刻体验这款车撩人的动感、知性的凝练,体会丰田造车一贯的均衡哲学。

全新凯美瑞前脸设计低、宽,上小下大的格栅显示出全车的稳定性,实际也是这样,车运动而沉稳,重心超低。流线型车身在后排C柱划过一根线,巧妙地令曲线有溜背又有空间,不仅前排空间宽敞,后排座也拥有了宽松的空间。S形中控台、人性化座椅设计,不仅令空间宽阔,而且令内饰设计实现了整个美学与实用的完美结合。车的配置也出新,人性化科技三屏互联好用好看。

全新凯美瑞拥有同级独有双造型设计、三系列车型,分别是豪华版、运动版与混动版车型。因为发动机的诸多优势,驾趣独特有质感:加速质感,动感而舒适;高速过弯,精准、稳。2.5L 8速变速箱。双喷射发动机,全新VVT-iE、可变冷却系统、可变润滑系统,都是同级中的优秀所在。尢其热效率属顶极,发动机拥有快速燃烧技术,常言道,烧得好才是真的好。说得专业点,就是独门秘籍的激光熔覆进气门座,令发动机热效率达40%、油耗仅6升。此外,变速箱系全域锁止,换档更快,加之低重心设计,提升行驶稳定性。稳定舒适的驾乘还来自全新悬挂系统。双叉臂后悬挂,高刚性车身,高精度齿条并行式电动助力转向系统,使驾驶与乘坐都有惬意的感受。

 

混合动力车则是独特的调性,因电池布局合理,不仅车的重心低,还空间大。混动的数据有油耗仅百公里4.1 升,而动力为160KW。全系车为GOA坚固车身,配置动态定速巡航,获美国公路安全保险协会最高安全评定。

凯美瑞全新槃,一时间溢美之词喷涌而出,并相继在贴切着实际的检验中被印证。因为这样的新生,火中腾出的金凤凰一般,全新凯美瑞上市一月订单即破两万,大大超越了厂商的预期。冬日的太湖试驾中,凯美瑞敞开襟怀接受媒体苛刻的审视,与太湖之美相得益彰。正可谓:

自古人道太湖美 美中更有凯美瑞

烟雨槃任驾驭 动静自如景中醉

 


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