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成都

“数说”全新一代途锐 用数字解读未来座驾 用座驾描绘数字未来


数字来自古代,其中玄妙也预示着未来。大众进口汽车全新一代途锐以引领者的姿态踏上了新征程,以划时代的数字化创新、智能化驾驶辅助科技,奢华的精致内装、丰富的个性化设置、凌厉的公路操控以及强悍的越野性能,翻开未来驾乘生活的新篇章。全新一代途锐在未来蓝图中以数字勾勒出怎样的独特魅力?让我们一一解读。

 

16载追梦之旅 再启征程

在过去16年里,100万辆途锐陪伴全球用户顺利到达了他们梦想中的无数目的地,为撒哈拉沙漠Tuareg(图瓦雷克)民族的坚韧品质塑造了新世纪的全新定义。

16年来,途锐家族一直用坚不可摧的钢铁之躯征服着这颗星球上的陆地:2004年完成77000千米环球之旅,2005年攀上6080米世界最高活火山,同年途锐无人驾驶版驰骋加州,2006年牵引155吨波音747,2009-2010年丝绸之路拉力赛包揽所有冠亚季军,2009-2011年达喀尔拉力赛三度封王,2014年用时21天穿越欧非大陆,2015年同样用时21天穿越胡焕庸线,2017年历时15天逐路西部远征之旅,致敬途锐15周年……

万峰之巅,可摘星辰;壮志未止,再启征程!如今,大众进口汽车携划时代的数字互联科技而来,为我们呈现豪华SUV领域的另一个巅峰之作——全新一代途锐。

 

2大智能创新 连接未来

作为首款搭载数字化驾驶舱Innovision Cockpit的新品,全新一代途锐通过12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统与HUD抬头显示,为用户呈现数字信息与娱乐交互的未来世界。

12英寸数字仪表(像素1920 x 720)与搭载Discover Premium信息娱乐系统的15英寸中控显示(像素1920 x 1020)能为用户提供行车信息、车内设备控制、影音娱乐、互联资讯等一系列数字化服务。全新一代途锐所标配的HUD抬头显示,其显示面积为217 x 88毫米,在大众汽车品牌车型系列中首屈一指。

数字化驾驶舱Innovision Cockpit还拥有一系列扩展功能,比如智能手机无线充电功能、App-Connect手机映射功能(集成MirrorLink、Apple CarPlay、百度CarLife)、多媒体无线操控、4个USB端口、可用于10 台设备的Wi-Fi热点等。

此外,锐智版车型还首次搭载了夜视系统Night Vision。夜视系统的热成像摄像头可在黑夜中分辨出前方出现的行人或动物,并通过智能矩阵式LED大灯的瞬间闪光与数字仪表上的热成像显示,主动警示驾驶者规避风险。

数字化驾驶舱Innovision Cockpit与夜视系统Night Vision作为全新一代途锐的两大科技创新亮点,不仅带来了便捷与智能,还为用户带来了更加安全的用车体验。

 

2个设计进化 “大”有不同

全新一代途锐基于大众汽车MLB Evo大型豪华车平台打造,长宽高分别为4878毫米、1984毫米、1686毫米,长度与宽度相比前作分别有77毫米与44毫米增长,高度降低23毫米,车身更修长宽大,更低匐运动。此外,新车的标准行李厢空间由697升增至810升。

车身内外尺寸的增长,并不代表车体重量的提升。相反,由于车身结构采用了48%铝材与52%高科技钢材,全新一代途锐的整备质量反而有所降低,进而实现更快的加速、更低的油耗、更灵巧的操控。

 

2大光源进化 点亮未来

眼睛是心灵的窗口,灯光是汽车的眼睛。全新一代途锐的锐智版车型配备智能矩阵式LED大灯,每侧前大灯组均配备128个LED点光源。其中,近光前大灯矩阵由48个LED点光源组成,远光灯则包含27个LED点光源(相较上一代氙气大灯的照明范围增加了100多米),配合另外53个LED点光源(日间行车灯、转弯灯、位置灯、动态转向指示灯),使夜间如白昼般明亮,确保全天候的驾驶安全。智能矩阵式LED大灯可实现12种情景下的智能照明功能,还能在数毫秒内通过判断前置摄像头信号、方向盘角度、当前行驶速度来激活单个LED。

此外,全新一代途锐标配全新的内饰氛围灯,多达30种灯光颜色可随心情自由调配,车内不同区域的灯光亮度还可自由调整,让愉悦心情一路随行。

2大光源科技进化,为全新一代途锐带来了更加前卫与安全的用车体验。

 

3大豪华升级 个性尊崇

全新一代途锐标配前排座椅通风、加热以及18向电动调节。锐智版车型还配备前排座椅气动按摩功能,共计8种按摩模式和5种按摩力度可选,让您在驾驶途中随时拥有尊崇享受。新车后排座椅除了提供倾斜角度3挡可调之外(调节范围为21°),还能纵向移动160毫米,任意调配后排腿部空间和尾厢行李空间,增加长途出行的舒适度。

全新一代途锐还装备了大众汽车品牌史上最大的可滑动全景天窗,1270毫米×825毫米的霸气尺寸揽尽春夏秋冬之盛景。这款全景天窗的前半部分可4向电动调节,通过电动调节可向后开启495毫米,电动织物遮阳帘还可减少阳光照射。

全新一代途锐的锐智版车型装备730瓦丹拿(Dynaudio Consequence)音响系统,采用杜比7.1功放驱动14枚扬声器,其中包括:A柱和前门肩部的4枚高音扬声器(直径65毫米),前门中的2枚中音扬声器(直径100 毫米),后门中的4枚中音扬声器(直径200毫米),D柱中的2枚效果扬声器(直径100毫米),仪表板中的1枚中置扬声器,行李厢下方的1枚低音炮。无论爵士流行摇滚,还是古典乐奏鸣曲,都可在这套原音重现的顶级音响系统中完美呈现,让您在征途中也可身临音乐会现场。

极致舒适的座椅、更开阔的全景天窗、殿堂级的音响系统,3大豪华升级为全新一代途锐用户打造专属享受。

 

5项动力升级 澎湃灵动

大众进口汽车为中国市场销售的全新一代途锐带来两款主力动力系统。其中,锐翼版所搭载的2.0 TSI直列4缸涡轮增压汽油机,最大功率为185千瓦,峰值扭矩为370牛米,0-100千米/小时加速时间仅为6.8秒,最高时速达到229千米/小时。锐锋版、锐智版所搭载的3.0 TSI V型6缸涡轮增压汽油机,最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛米,0-100千米/小时加速时间缩减为5.9秒,最高时速直指250千米/小时。新车全系标配8速手自一体Tiptronic变速箱,换挡迅速平稳,传动效率高,全系燃耗水平仅为9.0-9.2升/100千米。

锐智版车型配备了全轮转向系统,这一项创新科技可在转弯过程中控制四个车轮转向:当车速低于37千米/小时,后轮自动反向旋转(与前轮转向相反),泊车过程异常灵活,穿梭都市尤为敏捷;当车速超过37千米/小时,后轮与前轮同向旋转,在高速上变道穿行,更加平稳畅顺。后桥上的车轮最大可实现5度转向角,转弯直径因此从12.19米减少到11.19米,只比A级的高尔夫多29公分而已。

全新一代途锐全系标配4MOTION恒时四驱系统,带有非对称动态扭矩分布功能的自锁差速器作为车辆前后轴的分动箱,最高可将70%的驱动扭矩传送至前轴,后轴则最高可获80%的驱动扭矩。遇上抓地力不良的湿滑或越野路况,这套系统能在毫秒间自动锁止打滑车轮,并将扭矩传送至抓地力良好的车轮上。

全新一代途锐装备全新的开放式空气悬挂系统,升降时噪音更低且不受温度和户外空气压力波动(例如高海拔地区)影响,舒适性进一步提升。空气悬挂系统有5种模式可选,包括正常、舒适、越野(升高25毫米)、特殊越野(升高70毫米)和装载模式(降低40毫米),可满足各类日常使用情景。全新一代途锐的最大爬坡能力达31度,最大侧倾角达35度,征服各种崎岖险阻,都不在话下。

全新一代途锐的锐翼版和锐锋版为用户提供了多达8种驾驶模式,包括“公路模式”下的经济、舒适、标准、运动、个性共计5种模式,以及“越野模式”下的雪地、自动越野、专业越野3种模式。此外,全新一代途锐的锐智版车型在“越野套件”的加持下,另有沙地和碎石2种模式,共计达到10种驾驶模式,全新一代途锐从而成为当之无愧的全路况全能SUV。

包括强悍动力、全轮转向系统、4MOTION恒时四驱系统、空气悬挂系统、10种驾驶模式在内的5项动力升级,一同促成了既澎湃又灵动的驾驶体验,全新一代途锐与用户一同征服未知前路,化坎坷为坦途。

在数字中,我们看到了传承;在数字中,我们看到了创新,更因此看到了未来。作为智能互联时代的创新之作,全新一代途锐以独特的数字化魅力引领车坛潮流。这一次,我们发现“未来”原来近在咫尺。


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