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成都

“T家族”四驱深度越野试驾会 三位实力“战将”向险而行!


车友邦讯  2018年5月12日,新双立集团大众进口汽车“T家族”四驱深度越野试驾会。各路英雄接下了来自“T家族”所发的英雄帖,一同集结金港赛道-成都国际越野公园,一同向险而行!在众多媒体与客户的高度关注与参与下,新双立集团为广大媒体与客户准备的一场淋漓尽致的四驱越野性能体验试驾会,在成都国际越野公园实力开战!

因“T家族”四驱深度越野试驾会,成都国际越野公园格外耀眼。各路英雄集结与整备好的大众进口汽车“T家族”途锐、Tiguan、迈特威T6的车阵无一处不彰显征服世间万物的雄心壮志,犀利的车灯随时随地洞悉一切。TA们像等待检阅的士兵,整装待发!

成都国际越野公园,专业越野及SUV测试体验场地,拥有15种典型障碍。大众进口汽车三位实力“战将”—途锐、Tiguan、迈特威T6,搭载4MOTION®恒时四驱系统,视一切艰难险阻皆为坦途!

全路况豪华SUV—途锐,就是这样一台纵横江湖十数载,集深厚内功、飘逸轻功于一身的高手!不仅搭载4MOTION®恒时四驱系统, 英雄们利用途锐3.0升V型6缸TSI机械增压汽油发动机输出的强大动力与4MOTION®恒时四驱系统,根据路况变化,瞬时调整四轮动力分配,保障强大的牵引力、抓地力及攀爬能力,以强大性能助力践行者的登顶之路。在复杂路况,途锐使出越野独门秘技,利用360°环影摄像系统、电子罗盘、高度显示与转向角转弯显示功能,稳坐车内探知外界实况,在险境之中来去自如。

全路况豪华SUV—途锐设计的最大涉水深度为580mm,更高的安全系数,让途锐在积水中依旧行驶自如。因此在应对现场500mm的涉水坑中也游刃有余。途锐最大接近/离去角为30°,最大纵向通过角度为27°。无论坡道、堤坝或丘陵,在任何极端崎岖或者充满障碍物的路面上行驶,途锐亦可轻松通过。4方位调节空气悬架并带电子减震控制系统,在极端路况下,可实现160mm—300mm自由升降底盘高度,从而大大增加稳定性和通过性。通过带电子减震控制系统的四轮独立空气悬架足以从容应对极端路况中的跌宕起伏。

同样,搭载4MOTION®恒时四驱系统的德国原装进口Tiguan,在面对同样的炮弹坑、碎石路、动态侧倾、涉水坑等专业越野及SUV测试项目时,一样可以应对自如。在面对极端路况时,通过4MOTION®恒时四驱系统。根据路况变化,瞬时调整四轮动力分配,保障强大的牵引力。抓地力及攀爬能力,提升抓地性能,更有DCC动态底盘控制系统,与多种驾驶模式选择功能。轻松 驾驭一切极端路况。

迈特威多功能商务车T6,千万不能将TA圈在商务车的圈子里,因为TA是同级车型中,唯一搭载4MOTION®恒时四驱系统的车型。换言之迈特威是同级车型中,唯一具备越野性能的车型。不仅能够通过4MOTION®恒时四驱系统迅速脱困。迈特威T6 还采用第五代Haldex四驱系统的控制程序更加智能化。通过感知车辆当前的行驶状态,配合前后EDL电子差速功能,更加精准地控制每个车轮的扭力,使得它无论在弯道还是在湿滑路面都有着不错的循迹性。

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迈特威T6是同级车型中唯一装配陡坡缓降、上坡辅助等SUV车型所具备的性能。在OFF ROAD驾驶模式下,当车速在20-30KM/h内,前进坡度> 10 %,倒车坡度> 8 %时,陡坡缓降系统会自动开始,并主动控制车身中心及时速,即使在N档状态下也能及时有效的发挥作用。宜商宜家,是迈特威的主场。越野,迈特威也能从容应对!

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大众进口汽车“T家族”四驱深度越野试驾会,三位实力“战将”向险而行,在面对专业越野及SUV测试体验场地,共有包括Z字木、炮弹坑、碎石路、巨石路、浮桥、沙坑、跷跷板、斜坡、驼峰、泥坑、涉水、单双边、搓板路等15中典型障碍,凯旋而归!大众进口汽车“T家族”4MOTION®恒时四驱系统实力演绎跨越一切艰难险阻。“T家族”四驱深度越野试驾会圆满成功。更多实力越野技能,期待各路英雄亲自探索与发现!

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