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成都

捷豹I-PACE eTROPHY杯中国车手再度勇夺PRO-AM组冠军


上周末,国际汽联电动方程式锦标赛Formula E第十站及其唯一官方垫场赛,捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛第八站于德国柏林顺利落下帷幕

本站捷豹I-PACE eTROPHY杯的角逐中,来自中国车队的9号车手张亚琦上演绝地反击,第三度摘得PRO-AM组桂冠

Formula E柏林站赛罢,来自捷豹车队的20号车手Mitch Evans 以69分暂列车手总积分榜第6位

(中:来自中国车队的9号车手张亚琦摘得捷豹I-PACE eTROPHY杯柏林站桂冠)

上周末,国际汽联电动方程式锦标赛Formula E及其唯一官方垫场赛,捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛在德国柏林展开精彩角逐。继香港站、摩纳哥站神勇夺冠后,来自中国车队的9号车手张亚琦为广大车迷呈现了一场精彩绝伦的“绝地反击”,于柏林站第三度摘得PRO-AM组桂冠。在本站Formula E的激战中,来自捷豹车队的20号车手Mitch Evans以第12名成绩完赛,而他的队友3号车手Alex Lynn因车辆突发故障而遗憾退赛。此番战罢,捷豹车队以74分暂列车队总积分榜第8位,20号车手Mitch Evans 以69分暂列车手总积分榜第6位。

(捷豹I-TYPE 3电动方程式赛车)

奋勇争先 中国车队收获第三座PRO-AM组冠军奖杯

虽然在排位赛中表现突出,但9号车手张亚琦却因底盘高度低于赛事标准,被判罚至末位发车。面对艰难开局,他驾驶着“中国龙”涂装的捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车上演绝地反击。在发车后前两圈,他便完成了对前方3台赛车的超越。比赛进行至第13圈,张亚琦利用7号车手Celia Martin在通过6号弯道时留下的微小缝隙,抢占内侧位置并成功超车,最终夺冠上演“末位奇迹”,帮助中国车队将第三座PRO-AM组冠军奖杯收入囊中。目前,他以106分暂列该组别车手积分榜第二位,进一步缩小了与头名位置的差距。

(采用“中国龙”涂装的捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车)

9号车手张亚琦表示:“很高兴能连续第六次登上领奖台。我和Celia Martin在柏林站的攻防对抗漫长而艰难。但幸运的是,我在最后五分钟成功实现了超越并获得最终胜利。”

(来自中国车队的9号车手张亚琦)

直面险阻 刷新柏林站赛道最快圈速

在本站Formula E的角逐中,来自捷豹车队的3号车手Alex Lynn首次跻身超级杆位赛,并赢得了正赛第五发车顺位。在比赛中,他表现出昂扬的进攻势头,一度冲进前三位置。但由于赛程过半时的突发故障,Alex Lynn被迫抱憾退赛。20号车手Mitch Evans在第一场自由练习赛中创下了柏林站赛道的最快圈速纪录,再度证明了捷豹I-TYPE 3电动方程式赛车的超凡性能。

捷豹车队赛事总监James Barclay先生表示:“在此站比赛中,我们遭遇了一些困难,与积分失之交臂。接下来,我们会从问题中汲取经验,继续保持良好比赛节奏与心态,在伯尔尼重返荣耀时刻。”

(捷豹车队赛事总监James Barclay先生)

6月22日,Formula E第十一站将转战瑞士伯尔尼,展开本赛季欧洲地区的最后一场激烈争夺。捷豹车队也将会全力奋斗为下一站做好准备,敬请广大车迷关注支持。


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